Crepe su Metzler M5 quasi nuove

A guardare i "testimoni" sugli intagli, sembra che di battistrada ce ne sia ancora. Non vorrei che avessi usato una pressione troppo alta e si fosse consumata quasi fino alle tele solo nella parte tra gli intagli. Credo che la zona di consumo nel centrale dovrebbe essere più ampia. Prova, mooolto delicatamente e senza dovere andare troppo a fondo naturalmente , con una sorta di taglierino a vedere se sotto le crepe, si sentono le tele.
In ogni caso cambiale (tutt'e due), please.

P.S. Quanti chilometri hanno percorso?

P.P.S. Ma non è che le hai prese usate da qualcuno che si è divertito a fare molti burn-out?

[er-minio]

Originariamente inviata da capirobi

A guardare i "testimoni" sugli intagli, sembra che di battistrada ce ne sia ancora.

No. É una gomma spiattellata.

Cambiare.
E andava cambiata pure parecchio tempo fa.

Le M5 sono gomme performanti e mirbide e non sono fatte per durare a lungo ed in quelle condizioni..., inoltre non sono comme da " turismo ".

Io ci ho fatto turismo con le M5
Londra-Roma/Val d'Orcia/Argentario e ritorno a Londra. Dove poi le ho ovviamente buttate il giorno dopo.

Beccai pure quelli della Metzler (per puro caso) in un'area di servizio in autostrada.