infatti, anch'io preferirei la borsa a rollo..mi terrebbe il baricentro posteriore più basso e leggero, in modo che non si alleggerisca troppo l'anteriore..al casco legato al manubrio non avevo mai pensato, forse starei in ansia di non trovarmelo più o perlomeno danneggiato..
Comunque mi avete dato degli ottimi spunti su come dividere il carico, poi, come dice pv1200, ci conviene fare una prova a pieno carico in modo da testare il comportamento della moto, proprio da trovarmi a guidare uno Scania..
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Modalità elencata