F800R acquisto,prove e commenti degli utenti-parte 2-

[Total Black]

Auguri per il nuovo acquisto Andrea.

ABS tutto da capire ed apprezzare.

Erogazione: buco che si farà sentire meno km dopo km(sei in rodaggio) e che potrà essere "rimosso" facilmente con una filtro aria ad hoc o piccole modifiche.

Spaziatura cambio: molti di noi qui montano un pignone 19 denti per accorciare ulteriormente le prime marce.

Strumentazione: fin troppo piccolo quello il tachimetro ma guardo essenzialmente il contagiri.Anche per il tachimetro è opssibile montare un aftermarket.

Buon divertimento

[Claustro]

Originariamente inviata da Total Black

Spaziatura cambio: molti di noi qui montano un pignone 19 denti per accorciare ulteriormente le prime marce.

Mah infatti non capisco come facciate , puo' pure andare bene accorciare leprime tre ma dopo la 4 potrebbe pure essere cancellata e passare direttamente alla 5 :-)

[powertia]

avevo notato anch'io dei problemi sull'ABS della F800 che avevo prima, stesse tue impressioni. se sei in frenata e prendi un tombino, della ghiaietta o perdi aderenza per qualsiasi motivo l'ABS ti molla il freno... io ho fatto un paio di dritti i primi tempi. devi solo abituarti, capire come funziona e sapere come usarlo, calcolando dello spazio di freneta in più per queste evenienze. con il tempo vedrai che ci riuscirai... cmq penso che l'ABS su una moto così leggera non sia una gran cosa, sulla R1200R che ho adesso il comportamento è totalmente differente e molto più efficace.
Per i vuoti ho risolto cambiando il terminale con un SC, erogazione più rotonda e anche l'estetica ci guadagna!