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Vecchio 17-02-2013, 16:36   #11
Don57
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Originariamente inviata da Sgomma Visualizza il messaggio
Condivido la tua analisi sulla MS ed il tuo ragionamento...da quanto si dice la 1190 a bassi giri si comporta in maniera ben più elastica, similmente ad una GS più che ad una MS..vedremo.
Provate la MTS 2013, ai bassi e' molto piu' utilizzabile della precedente.

Circa le potenze, la cosa fa un po' sorridere. Quando il GS ne aveva 90, di piu' non servivano. Poi ne ha avuti 100, di nuovo, "di piu'" non servivano. Poi 110, adesso 125... sicche' ora 150 sono troppi.

Se vogliamo parlare di quello che serve per mototurismo, non dimentichiamo il peso...
__________________
R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
Don57 non è in linea  
 

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