KTM 1190 ADVENTURE 4a PUNTATA

[Sgomma]

Faccio una premessa:

La GS (2010), l'unica GS che ho acquistato, è tra le moto oltre 1.000 cc quella col motore più spompato tra tutte le moto che abbia mai guidato. Eppure è proprio alla guida del GS che almeno un paio di volte il controllo di trazione e l'ABS mi hanno salvato da rovinosa caduta..l'ultima volta è successo nel posto più impensabile, ossia di notte mentre percorrevo a 10 km orari una corsia di un garage non illuminata e pavimentata con mattonelle su cui era caduta dell'acqua ...!!


La verità è che gli ausili elettronici si diffonderanno sempre più sulle moto, ed arriveranno anche sulle cilindrate minori e con meno cv..è inevitabile!!

Chissà, forse allora qualcuno non avrà più complessi d'inferiorità e non si parlerà più di sfigati o moto inutili!!

[Ailait]

Vi omaggio di un "a prescindere" da inserire dove volete all'interno di una frase

[peppone]

Originariamente inviata da Sgomma

proprio alla guida del GS che almeno un paio di volte il controllo di trazione e l'ABS mi hanno salvato da rovinosa caduta..l'ultima volta è successo nel posto più impensabile, ossia di notte mentre percorrevo a 10 km orari una corsia di un garage non illuminata e pavimentata con mattonelle su cui era caduta dell'acqua ...!!
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E questi sono i tuoi utilizzi della moto in inverno?
Proprio li devi stare nel garage. Se non sai che sulle mattonelle bagnate non si frena con il freno anteriore, se non metti i due piedini a terra, se spendi i soldi per 150 cavalli per andare in un garage, scusa ma rientri a pieno nella categoria degli. Sf... Non hai scampo.. Rassegnati o offri un paio di cene al maiale e fatti fare un bel corso di guida in moto.
Dimenticavo: la moto non è una macchinina dellampista della mattel. A volte capita di perdere aderenza. Sta al pilota evitare di trovarsi nel letame riducendo la velocità o imparando a guidare! Non basta avere i soldi per no. Farsi male con lamkotoM