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Vecchio 07-02-2013, 16:44   #1
angor
Pivello Mukkista
 
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non conosco bene l'argomento, ma ti conviene provare la via più semplice, prima di tutto: da quello che ho letto se fosse il problema della pompa, liberando quel famoso forellino di scarico (che non ho assolutamente capito dove sia) dovrebbe uscire del liquido: o acqua, o olio.
Se da li non esce nulla, è andata la guarnizione della testa.
angor non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2013, 19:28   #2
tino47
Mukkista in erba
 
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se il livello dell'acqua non cala,l'olio nella coppa non aumenta,giusto? se togli il tappo del radiatore col motore acceso,noti bolle d'aria-tipo pentola acqua che comincia a scaldare? no?
direi che si tratta di emulsione dovuta al freddo-condensa-la moto rimane fuori e/o in ambienti umidi/freddi?
fai così: scarica l'olio motore,mettine 1 kg.o 2 di olio da poco prezzo,fai girare un pò in modo che si scaldi ben bene-poi scarica tutto l'olio che sarà sporco di sicuro,ma ti avrà lavato gli interni-
adesso sost. l'olio con uno buono,tuo solito-
e stiamo a vedere-secondo mè non ha niente
tino47 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-02-2013, 12:20   #3
angor
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 31 Aug 2012
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non può essere condensa: è impossibile che condensi così tanta umidità all'interno del carter del motore da emulsionarsi ad esso, a meno che la moto non finisca sott'acqua.
angor non è in linea   Rispondi quotando
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