Se ti fai tentare dal 850/1100 ti porti a casa una moto inesauribile. Semplici ed affidabilissime non ti fare spaventare da percorrenze anche di 100.000 km.
Al giusto prezzo.
Degli ammo ti hanno già detto. Ma quello è il meno: Rinaldi o Dalfiume a Bologna li fanno tornare meglio che nuovi con una spesa contenuta.
Piuttosto mi concentrerei su cambio (delicato) e frizione. Cambiare la frizione sono soldi.
Infine, soprattutto poichè la vuoi da città, cercherei un modello con ABS.
Pertanto, seppur bellissima, escluderei il 1150. Monta lo Sportintegral ABS che diversi problemi ha dato con il modulatore.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Modalità ibrida
