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Vecchio 18-01-2013, 14:29   #11
andreptr
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Grazie mille delle informazioni daniedj!



Mi sembra che venga confermato quello vale anche per l'MRA Variotouring, ovvero che una volta inclinato il parabrezza a circa 45-50° e aggiungendo uno spoiler (fatto però come quello dalla MRA o da Archimedebikes, non come quello della Touratech o dalla Puig, ovvero in modo tale che la parte alta dello spoiler stesso non sia più alto del parabrezza stesso, e inclinandolo a V rispetto allo stesso) le turbolenze possano sparire.

Sto weekend smonto la staffa del parabrezza touring e creo la sagoma per fare degli spessori come hai fatto tu (magari in plastica nera).

L'unico aspetto che sto valutando è se esista un modo di fare una modifica che non comporti il piegare le parti frontali della staffa stessa. Mi piacerebbe un qualcosa di "regolabile". Ti viene in mente nulla?

Vi aggiorno prossimamente

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