Si è guastato li micro interruttore della frizione (il nr, 11 dell' esploso) , il più delle volte si tratta di ossido. Sulla mia R l' smontato 2 volte serve solo un piccolo cacciavite a taglio, con il micro in mano lo si apre (due incastri su un lato) e si da una pulita ai contatti con una limetta. rimontandolo una pulita anche ai contati della spinetta. In totale 5 minuti di "lavoro".
http://www.realoem.com/bmw/showparts...85&hg=32&fg=72
Modalità ibrida
