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Originariamente inviata da EnricoSL900
Non sei mica l'unico... 
Solo quei gran Ducatisti che hanno guidato Ducati negli ultimi dieci anni possono aver relegato il 2 valvole a motore dei poveri... sorry: loro oggi dicono entry level.  |
Insomma, lo hanno evoluto fino ad arrivare a quello montato sulla Hypermotard 1.1 EVO (una bestia), ammodernato ed alleggerito rispetto a quello montato sulla prima Hyper 1.1 (credo sia montato anche sul Monster).
Purtroppo è anche raffreddato ad aria, pertanto condannato dalle norme euro.
Concordo, le due valvole donano un carattere particolare, amplificando il tiro ai bassi regimi, ma dai commenti che leggo sull'Abs non mi stupisco che ci sia anche qualcuno che pensa invece che un motore a due valvole sia solo una versione arretrata di uno a quattro... anche questo l'ha penalizzato, forse.
Comunque provare una Hyper Evo toglie ogni dubbio.
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