Se lo scarico è omologato non ci DEVONO essere problemi, in quanto lo scarico, come le gomme e in genere tutti i particolari soggetti a consumo, può essere sostituito con un altro non originale (c'è una precisa Circolare del Ministero dei Trasporti, e più precisamente la
DC IV B/ 03 1997 del 24/11/1997, che indica anche gli scarichi omologati come parti soggette ad usura):
http://www.motorimania.it/omologazioni/Scarichi.htm
Modalità elencata