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Vecchio 14-12-2012, 13:14   #1
jocanguro
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Grazie a tutti dei preziosi consigli !!!
Faro' da me la stessa operazione... ovvio non ho il tornio Bstrd....


ma una domanda, il primo cuscinetto si toglie con l'estrattore quello con i denti all'esterno, infilato all'interno del cuscinetto, ma i dentini sono piccoli, (credo un cm , (non ce l'ho , me lo vado a comprare..) quindi ipotizzo che questi dentini non arrivano a acchiappare l'anello esterno del cuscinetto, e quindi prendono sull'anello interno e il cuscinetto si sfila , ma la forza assiale di sfilaggio passa attraverso le sfere, giusto ?
questo sarebbe sbagliato, perché rovina il cuscinetto , ma visto che quelli che togliamo li buttiamo , ce ne freghiamo ???
corretto ???
Poi il secondo cuscinetto, si puo' battere dall'interno, dall'altra parte della ruota, a quel punto si acchiappa l'anello esterno .. giusto ??
grazie molte a tutti per le risposte..
__________________
Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
jocanguro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-12-2012, 15:52   #2
robertag
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da jocanguro Visualizza il messaggio
Grazie a tutti dei preziosi consigli !!!
Faro' da me la stessa operazione... ovvio non ho il tornio Bstrd....


ma una domanda, il primo cuscinetto si toglie con l'estrattore quello con i denti all'esterno, infilato all'interno del cuscinetto, ma i dentini sono piccoli, (credo un cm , (non ce l'ho , me lo vado a comprare..) ..
...
grazie molte a tutti per le risposte..
se deve fare l'acquisto (a prescindere dal marchio) agevolo per farti un'idea;
http://www.afasupport.it/catalogo/Catalogo%202007.pdf
però ti ricordo che è veramente importante quanto afferma zangi: scaldare la sede considerato che è in alluminio (probabilmente ergal)...
__________________
.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -

Ultima modifica di robertag; 14-12-2012 a 15:55
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