Visto che hanno già detto tutto, volevo fare il brillante e consigliarti lo straccio tra telaio e silenziatore ma... Gigi ha veramente detto tutto! Quoto anche le virgole.
Tranquillo che è una cazzata... Imprecherai un pochino per smontare la parte inferiore che, anche togliendo il bullone rimarrà attaccata al forcellone: mazzate con martello in gomma e pezzo di legno per far leva.
Per il rimontato dovrai essere in due: uno solleva la ruota posteriore fino a trovare il corretto allineamento tra buco ammo e buco forcellone e l'altro inserisce il bullone.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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