Bene bene...io con l'impianto frenante originale e le pasticche originali mi trovo molto bene. Lamento un unico problema...mi è capitato che dopo 10 min di pista mi sia fermato per riposare, appena ho ripreso a girare, azionando la leva del freno, avevo una risposta migliore del comando frenante. Mi bastava in sostanza tirarla meno e avevo una frenata da PAURA! Mi sorge un dubbio...ma non è che sia necessario effettuare uno "spurgo" all'impianto frenante? Oppure è un fenomeno normale dovuto al fatto che l'olio si riscalda, aumenta la pressione e quindi frena meglio dopo un po' che si gira?? Il problema è che se giro per 20 minuti senza mai fermarmi non avverto questo fenomeno...che mi piace!!!
PS: perdonatemi se faccio delle deduzioni errate...
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