Quote:
Originariamente inviata da lorisdalferro
...con la batteria vecchia il min. era a cirva 900 giri, con la nuova Batteria Yuasa YTX14AHL-BS High Performance il min è a 1100giri ...
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Il minimo a 900 giri mi pare basso, quello a 1100, OK.
Il fatto che, con la batteria nuova, il minimo si sia alzato lo spiego così: con la batteria in buone condizioni la scintilla è più ricca, quindi la benzina brucia meglio. L'alternatore, proprio perché è un alternatore e non una dinamo come sui vecchi motori, carica sempre. Se parte dell'energia prodotta viene "sprecata" per sopperire al mantenimento di una batteria moribonda, la tensione disponibile è leggermente inferiore all'ottimale.
Le bobine moltiplicano la tensione diverse migliaia di volte verso le candele ed una differenza anche di meno di mezzo Volt all'origine, si trasforma in una mancanza di diverse migliaia di Volt alle candele.
Il fenomeno è più evidente al minimo, quando la tensione prodotta dall'alternatore è relativamente bassa, IMHO.
Modalità ibrida
