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Vecchio 29-11-2012, 23:25   #1
Slash5
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vendo una BMW R75/5 passo corto
Hai per caso una foto ravvicinata del cardano, parte posteriore? Scommetto che questa e' una 75/5 passo lungo.
Sarei curioso di vedere come viene dopo un week end di olio di gomito a lucidare, direi migliora tantissimo ...

Aggiungo ai commenti precedenti:

Portavalogie/portapacchi non corretto
Mancano le cinghiette in gomma per fissare la batteria
Non vedo la vaschetta porta attezzi
Il libretto e' originale vecchio tipo?
@Mario34: potresti p.f. dettagliare il tuo commento sulla gobbetta del paramotore?

Bella moto comunque!

Ultima modifica di Slash5; 30-11-2012 a 00:16
Slash5 non è in linea  
Vecchio 30-11-2012, 07:04   #2
bravoalfa
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Scommetto che questa e' una 75/5 passo lungo.
............................
....e perdi. Col tuo nick.....
bravoalfa non è in linea  
Vecchio 30-11-2012, 09:40   #3
mario34
l'uperari del manüber
 
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[QUOTE=Slash5;7116316]..Scommetto che questa e' una 75/5 passo lungo....
@Mario34: potresti p.f. dettagliare il tuo commento sulla gobbetta del paramotore?
QUOTE]

Ciao Raffaele,grandissimo conoscitore di /5 e non solo.
Se ingrandisci la 5^ foto del post 27,anche se sgrana un po',riesci a vedere la forma più "schiacciata" del braccio del passo corto rispetto alla forma più allungata del passo lungo. In palio una birretta da offrire a Bravoalfa.
La gobbetta del paramotore(all'altezza del clacson) non dovrebbe esserci in un passo corto,so che in alcuni passo lungo verso fine produzione della serie /5 montavano questo paramotore con gobbetta in "vista" della /6.
Credo sia stato sostituito o messo in un momento successivo..
Ho dimenticato di segnalare le marmitte che in un altro ingrandimento si vedono ampiamente fiorite,al di là del fatto che siano sbagliate.
__________________
bandolero stanco
mario34 non è in linea  
Vecchio 30-11-2012, 10:59   #4
frax
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Scommetto che questa e' una 75/5 passo lungo.
scommessa persa!cosa ho vinto?


per quanto riguarda altre domande che mi sono state fatte
i portevalige/portapacchi onestamente non so se siano BMW o aftermarket ma le borse sono le krauser marchiate BMW quindi o sono i telai originali(visto che la moto e USCITA COSì dal concessionario nel 73)o per qualche strano motivo sono solo compatibili
le cinghiette in gomma per la batteria non ho mai fatto caso se ci sono o meno
la vaschetta porta attrezzi c'è ed è completa di tutto il set di attrezzi compresa la pompa per le gomme
il libretto è quello ORIGINALE essendo la moto di un unico proprietario(quante /5 ci sono in giro UNICO proprietario?)
il vetro del fanale è quello originale l'opacità è data probabilmente dalla foto(potete notare come la luce arrivi da dietro le mie spalle)
trovare difetti dati dall'età mi sembra superfluo..la moto è stata utilizzata(75000 km...non è stata proprio sempre ferma in garage)e conservata, non ha mai subito interventi di restauro, una vecchietta di 40 anni fa CONSERVATA la vedo dura che abbia tutte le cromature perfette!
frax non è in linea  
Vecchio 30-11-2012, 11:46   #5
Slash5
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@bravoalfa, Mario, frax: wow non avevo mai visto un ModelYear '73 passo corto, vi devo una birra ...
@Mario, grazie per le info sul paramotore primo tipo!
@frax: davvero una bella rarità l'unipro con targa e libretto originale
Slash5 non è in linea  
Vecchio 30-11-2012, 19:24   #6
FRIZ62
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Registrato dal: 03 Sep 2008
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Messaggi: 2.122
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[QUOTE=frax;7116700]



il libretto è quello ORIGINALE essendo la moto di un unico proprietario(quante /5 ci sono in giro UNICO proprietario?)

La mia presa con 31700 Km ( compreso straccetto e libretto uso manutenzione)
Non li rendi giustizia dalle foto, devi fare una session intensa di pulizia e poi rifai il report.
Ciao e buona vendita
__________________
Bmw 60/5 anno 1972 e GS 100 anno 1988
FRIZ62 non è in linea  
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