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Vecchio 26-11-2012, 11:41   #1
aspes
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vero, la vespa 90ss l'ho vista solo in foto, anche perche' diciamocelo pure...come estetica era un accrocchio inguardabile e improvvisato.
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Vecchio 26-11-2012, 18:29   #2
doc raf
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vero, la vespa 90ss l'ho vista solo in foto, anche perche' diciamocelo pure...come estetica era un accrocchio inguardabile e improvvisato.
Non toccarmi la 90 SS : è stata la mia prima moto e, per i tempi (1968 ) era stupenda. Se non l'hai vista e non l'hai provata non puoi trinciare giudizi così tanto per...
Era rossa come quella in foto di Sartandrea, aveva lo scudo a uovo per l'aerodinamica, una marmitta di nuovo concetto e con un suono stupendo, passava i 100 km/ora (e c'è poco da ridere...pensate all'epoca...) e la ruota di scorta con bauletto in mezzo alla pedana. Purtroppo l'ho venduta nel '73 per comprarmi un Ducati 450 Scrambler
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EX GS LC STD rossa rottamata causa incidente
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Vecchio 26-11-2012, 18:48   #3
sartandrea
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..........Purtroppo l'ho venduta nel '73 per comprarmi un Ducati 450 Scrambler.......


non prendertela, son cazzate che si fanno



mio padre vendette il suo Guzzi Galletto per liberare spazio in garage.......ogni volta che viene fuori sta storia lo insulto......
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Vecchio 27-11-2012, 10:41   #4
aspes
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Non toccarmi la 90 SS : è stata la mia prima moto e, per i tempi (1968 ) era stupenda. Se non l'hai vista e non l'hai provata non puoi trinciare giudizi così tanto per...
(
era un giudizio estetico, certamente piazzare li' un serbatoio da moto e la ruota di scorta era una scelta obbligata, ma e' evidentissimo che sono elementi estranei al design globale del mezzo. L'estetica e' questione di opinioni, per esempio secondo me finche' ci sono state le lambretta erano molto piu' belle (e spesso avanti tecnicamente)delle vespa , eppure non sono altrettanto richieste e celebrate
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