Racconto di un rodaggio di.......

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Dado per quellle poche esperienze in pista che ho fatto su Roma e dintorni posso dirti che le piste un pò meno blasonate non fanno problemi a farti entrare con la tuta divisa (es. ISAM di Anagni, Magione etc..) quelle un pò + di grido teoricamente (ma solo teoricamente) richiedono la tuta intera. Fra queste ho provato Vallelunga ma non so dirti nulla perchè io le ho entrambe ed ho usato l'intera. Apro un piccolo OT: **************
Chiedo scusa in anticipo ai moderatori se ho infranto qualche regola.

Ritornando in argomento: a Vallelunga non mi sembra di aver visto girare persone con tuta divisibile (fanno bene xkè è pericolosetta) però ricordo che nessun commissario ci ha controllato in merito così come nessuno controlla le emissioni sonore allo scarico! (Però ci rompono con i dbkiller).

Sls.

P.S. Quando la sblocco dal limitatore ci sentiamo per qualche giro o pistata!

[Dado_O]

grazie mille per la risposta....
insomma mi sembra di aver capito che quello cercava di appiopparmi la tutta intera....però una cosa me la devi spiegare....cosa intendi quando dici che la tuta divisa è pericolosetta? intendi che in caso di caduta la lampo che tiene i due pezzi non tenga la trazione? o che proprio le tute due pezzi sono solo per le strade e non per la pista?

Per il giretto quando vuoi.... per il momento il primo pensiero è togliermi sta croce del rodaggio....poi in estate...dopo essermi preso tutta l'attrezzatura e magari un bel corso di guida sportiva...ci buttiamo in pista...tutto dindi permettendo