ohlins ed affini per 1100 EZZE

[MAD BORSA]

il problema è che ha 40000 km, o giro tutto chiuso e salto come un grillo con risultati approssimativi, oppure resto soffice ma ballo lo slighidoghi...non sentono più alcuna regolazione se non il mero precarico del mono...e siccome la cicciona va benissimo ancora ed sta passando un profondo restyling, vorrei la ciliegina sulla torta...frena bene, tutto sommato è agile, è un peccato avere ammo così scarsi...dimenticavo, moto 2003

[simonetof]

Originariamente inviata da MAD BORSA

.....oppure resto soffice ma ballo lo slighidoghi...

.....come ti capisco.....

[VALOR]

. . . . insomma, triste destino mi attende alle lontane ma future soglie dei 40.000 Km !!! Come si dice, la verità, a volte, fa un pò male . . e l' idea di spender tutti quei "soldini" non si prospetta come un sereno orizzonte !!! Curiosavo, infine, sulla Baia, scoprendo che, rispetto a quelli per la Ns muccona (esse 1100) . . . gli Ohlins per altre moto si trovano (usati) a prezzi davvero più accessibili, così, facendo fede all' esperienza altrui, mi chiedevo: Sarebbe possibile adattare un Ohlins dedicato ad altre moto? . . . certo, bisognerebbe che coincidesse l' interasse tra i perni di fissaggio, nonchè la larghezza e lunghezza della "forchetta di ancoraggio al monobraccio . . . e che altro? Delucidatemi a riguardo, please !!!!

[camelsurfer]

Originariamente inviata da VALOR

...mi chiedevo: Sarebbe possibile adattare un Ohlins dedicato ad altre moto? . . .

Bisogna cambiare anche le molle con quelle dal coefficiente giusto, le lamelle ed i registri interni. Secondo me lascia stare.
Per l'anteriore è un discorso a sé. In pratica il Telelever è una leva e non ha bisogno di grandi resistenze. Lavora in modo particolare.