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Vecchio 24-10-2012, 11:49   #1
ruopo
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ho fatto tutto da montato quindi in pochi minuti.......

ho inserito sotto l'anello la punta di una pinza a becchi curvi, quella che si usa per i seeger,e ho tirato per dilatarlo,poi ho abbassato la cuffia per ingrassare leggermente la sede e l'ho riposizionata,
..........tutto fatto!!!!!!!

e più facile da fare che da spiegare,basta solo un po di pazienza e attenzione

buon lavoro...!!!!!
ruopo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-2012, 14:51   #2
Kit
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L'avatar di Kit
 
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
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.....stamattina sono uscito in moto e prima di farlo ho guardato il gommino, e udite udite......ho notato che, girando lo sterzo a dx e sx sembra che scorre, ossia ha una leggera torsione solo quando il manubrio è quasi a fine corsa.......la mia l'ho presa nuova a fine marzo,.......che abbiano provveduto a sistemarlo?
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Kit non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-2012, 20:45   #3
brusuillis
Mukkista doc
 
L'avatar di brusuillis
 
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Quote:
Originariamente inviata da ruopo Visualizza il messaggio
buon lavoro...!!!!!
ruopo grazie!!!

1 minuto e problema risolto!

Ho infilato il becco della pinza sotto all'anello, che nel mio caso è un elastico semi trasparente parecchio teso, ed ho tirato. Inizialmente non è successo nulla, ho insistito un po' e ho sentito l'elastico cedere. Bisogna arrivare quasi al punto di rottura.

A quel punto sono riuscito ad abbassare la cuffia in più punti (prima era assolutamente impossibile muoverla) ed ho spruzzato un po' del mitico WD40 nella sede di rotazione.

Et voilà!

La parte sopra della cuffia ruota perfettamente attorno all'asse mente quella di sotto è solidale alla piastra.

L'elastico da la giusta tenuta in modo che la cuffia non esca dalla sua sede di rotazione ed evita che entri acqua/sporco.

Soddisfattissimo del lavoro che credo sia assolutamente definitivo.

Giusto ogni tanto una spruzzatina di WD40 sella sede e via!
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