Eh si eh?
Rimane la 650 monocilindrica (la Rertao per intenderci).
La F700GS sostituisce la F650GS "Twin".
In realtà si tratta della stessa moto, con carene modificate, ABS di serie e di nuova generazione e impianto frenante modificato, motore leggermente potenziato e rapporto leggermente accorciato.
Sulla quale sarà disponibile in opzione il TRC e l'ESA (solo regolazione freno idraulico del mono) e vari altri accessori già installabili sulla "vecchia".
Come per la F800GS 2013, d'altronde.
A proposito: nessuno l'ha già acquistata/testata in modo "approfondito"?
La nuova forcella WP installata sui modelli con ESA? il nuovo ABS? Fin'ora esistono test della sola 700..
Ciao!
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Modalità ibrida
