ho letto la cartella stampa, il mezzo promette veramente bene...
l'elettronica di guida in collaborazione con l'ESA, a patto che non impazzisca, deve essere molto bella.
sono contento che abbiano mantenuto le altezze del modello attuale, anzi, sembra abbiano rastramato la sella per consentire un appaggio migliore.
peccato per i blocchetti a manubrio, caratteristici, ma meno pratici degli standard mondiali....
OTTIMO l'introduzione del cruise control elettronico, un optional che nella versione precedente a mio avviso mancava.
ottimo anche il comando a rotella e l'interfaccia con il navigatore
bella anche la gestione dell'ABS al posteriore, disattivabile in modalità enduro pro.
a conti fatti temo che una GS full full, sfori i 23k euro
sono un fan delle valige ALU, quindi minimo minimo, aspetto l'uscita dell'ADV per avere disponibili le borse, per me il GS rimane un pelino alto (anche se ho sempre trovato il modo di gestirla)
peccato per i 20 kg in piu'
se tanto mi da tanto, sono curioso di vedere la nuova RT
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Modalità ibrida
