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Vecchio 12-10-2012, 12:40   #1
Roberbero
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Ho detto che il 4 a sogliola ha il problema di essere posizionabile SOLO su moto ad interasse elevato.
Se mettessero il cambio sotto al motore, come la nuova GS, risolverebbero pure questo problema.
Roberbero non è in linea  
Vecchio 12-10-2012, 13:25   #2
ghima
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ma secondo me non ci siamo ancora..

ammettere che le vere BMW sono solo quelle con il boxer è una boiata (sempre secondo me);

come si fa a non considerare una vera BMW una K100RS??

o a non considerare una vera Ducati una Scrambler 450 (cazzo non monta il mitico bicilindrico a L dell'ing. Taglioni..); stesso discorso per la Panigale (ma tanti non sanno neanche che non monta il bicilindrico a L ma un V di 90° che è roba ben diversa); o ancora che la Desmosedici non è Ducati 100%..(capper monta addirittura un 4 cilindri);

ma per favore..

o che una V-rod non sia una vera harley Davidson..per piacere!!

dai via ognuno la pensi come vuole, per carità, ma pensare che BMW si fermi alla serie R (e per giunta le 4 valvole) è una sonora boiata..

diciamo la verità è una questione di vlaue for money; la MV agusta (con storia a 3 cilindri) quando ha presentato nel 1998 la serie oro di F4 dal bel costo di 30.000.000 di lire si è conquistata di diritto un posto nel cuore degli appassionati;

la seir F650 monocilindrica semplicemnte va a coprire una esigenza commeciale che ha il gruppo di presidiare varie fewtte del mercato e non può chiaramente avere pezzi pregiati..ma la considero in ogni caso una BMW al 100% con i suoi pregi (tanti) e i suoi difetti (tanti e comuni alle ben più blasonate R e K)
se ci pensate bene ci accomuna tutti trasversalmente la ben scarsa qualità del prodotto di oggi rispetto a quello di ieri..

ah per la cronaca ho avuto un K75 tanti anni fa..
__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
ghima non è in linea  
Vecchio 12-10-2012, 13:40   #3
Dannatio
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Registrato dal: 22 Mar 2010
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Originariamente inviata da ghima Visualizza il messaggio
ma secondo me non ci siamo ancora..

ammettere che le vere BMW sono solo quelle con il boxer è una boiata (sempre secondo me);


ah per la cronaca ho avuto un K75 tanti anni fa..
quoto anche la punteggiatura.....
__________________
Ex:R 1100 GS ovvero la Bavarese alla frutta...ma con i collettori ibridi!
Dannatio non è in linea  
Vecchio 12-10-2012, 13:54   #4
geko
Mukkista doc
 
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
Messaggi: 3.925
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Roberbero
Il motore delle K attuali non è originalissimo, a parte la ciclistica tanti hanno un 4 frontemarcia a cardano.

chuckbird
Un frontemarcia inclinato in avanti?

Mi sembra che la FZ avesse la catena.

Aggiungo che per me originale non significa aver inventato qualcosa di nuovo , significa solo che non segue la tradizione.



...chuck, la so!
la honda ha inventato i pistoni ovali...
conglomerato bituminoso a caldo...
acido acetilsalicidico...
no, ecco:
la fotosintesi clorofilliana!

LE SO ... TUTTE!

eccheccazz'
__________________
R100R'92
geko non è in linea  
Vecchio 12-10-2012, 15:10   #5
aspes
Anziano e gentile signore
 
L'avatar di aspes
 
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 50.194
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Originariamente inviata da geko Visualizza il messaggio
Un frontemarcia inclinato in avanti?

Mi sembra che la FZ avesse la catena.
a voler fare la punta alle supposte fecero una fzx con cardano che era una sorella minore e sfigata del V-max una specie di muscle bike.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea  
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