Ma anche alle varie omologazioni "E", questo, ovviamente, vale per tutti i marchi ormai da diversi anni! Oggi una moto che ha 170 CV ha le stesse prestazioni +- di una moto "libera" di 120 cv di qualche anno fa, chiaro che il marketing questo non lo dice.
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
Ultima modifica di SKITO; 08-10-2012 a 00:02
Motivo: qualche anno fa
....Oggi una moto che ha 170 CV ha le stesse prestazioni +- di una moto "libera" di 120 cv di qualche anno fa, chiaro che il marketing questo non lo dice.
Si... hai ragione...
Ma l'hai provata una moto di oggi da 170 Cv? la differenza stà tutta nell'erogazione... pasquino!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
da uno che proviene da una CapoNord ed è passato ad una Cross Tourer cosa di dovevo aspettare ?????
Dimmi ..... di grazia ..... cosa vuoi dire con: la differenza sta l'erogazione
Ovvio che io non ci sono mai salito su una moto da 170 CV, (sarò mica vecchio rincoglionito per niente! cit. Paolob) ma su quelle da 154 (veri) si però
PS ti piace il nuovo avatar ???
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Modalità ibrida
