RoadSmart II

[House-Gregory]

Si ok peppone!
Comunque io non ti ho chiesto nulla...sei tu che fai domande a me e
sei hai delle lamentele da fare..rivolgiti ad un moderatore!
Se lui riterrà la mia presenza e le mie argomentazioni non idonee...me lo farà presente.
Però adesso diamoci un taglio...Ok?

Originariamente inviata da Flyingzone

House,sulla RS si vede la cintura centrale sporgente o sbaglio (il classico bozzo al centro)

Una 180,sempre una 180,è che quando sono pulite sembrano + larghe e cattive

No fliyinghe...ho dato un'occhio sul web (ho scritto su google "Qualifier II larghe")..e ci sono vari articoli e discussioni su questo argomento...addirittura c'è chi le ha dovute togliere (su alcune moto) perche toccavano la catena...insomma, sono proprio più larghe!
(ma ricordo che lo erano anche alcune Michelin)
Questo è uno degli articoli di cui ti parlo...ma ci sono varie discussioni su questa cosa:
http://www.clubmana.it/forum/13-offi...-dopo-10000-km

E comunque è evidentissimo anche dalle mie foto...nonostante alla Road II sia stata fatta più da vicino...guarda la corona...o la distanza tra i cavalletti, insomma...c'è un centimetro (mezzo per parte) in più.

Non ho capito il fatto del bozzo al centro della Road II!!

Si Giorgio, sicuramente è una gomma sportiva...più simile nel comportamento alla Sport che alla Road II!

Comunque la Road II al posteriore, rende la moto più manegevole, sicuramente perchè è più tonda e di sezione più piccola!

[Flyingzone]

Originariamente inviata da House-Gregory

Non ho capito il fatto del bozzo al centro della Road II!!

!

Ho intravisto una roba simile sulla foto della RS2,anche se non così accentuata,ma forse è solo la striscia di sporco,noti scalidi al centro derivati dalla cintura centrale rialzata?
Un mio amico con la RoadSmart 1 ha questa protuberanza.

Non ci vorrei incappare io

Per capire meglio scorri la discussione fino alle foto.
http://www.motoclub-tingavert.it/p8513596s.html

[Cactus]

Flying, non mi sembra di ravvisare il problema da te segnalato nella vecchia Road di Fabio.
Inoltre la gomma della discussione linkata sembra essere la Roadsmart e non la nuova Roadsmart II.
Quello che ho notato nelle 2 Dunlop avute (Sportsmart e Roadsmart II) è che non appena il battisrada arriva alla base degli intagli la gomma si spella letteralmente (come una patata lessa), scoprendo una parte di gomma diversa (non siamo ancora alle tele). Evidentemente ci sono 2 diversi materiali posizionati uno sull'altro.
Sulle altre gomme di diverso marchio che ho avuto: Michelin PR2 (R850R) e metzeler Z8 (R1200R) questo non accadeva.