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Vecchio 28-09-2012, 18:17   #1
robyscar
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Ogni moto va vista di persona.
Comunque per la cruiser non si può sbagliare: basta vedere i tubi di scarico.
Se le cromature sono belle la moto ha fatto pochi KM.
Se sono brunite, no.
(il tachimetro non si può azzerare essendo elettronico)
robyscar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-09-2012, 18:45   #2
gito67
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Originariamente inviata da robyscar Visualizza il messaggio
Ogni moto va vista di persona.
Comunque per la cruiser non si può sbagliare: basta vedere i tubi di scarico.
Se le cromature sono belle la moto ha fatto pochi KM.
Se sono brunite, no.
(il tachimetro non si può azzerare essendo elettronico)
In effetti la brunitura dei collettori marmitte sono un'ottimo segnale, anche se sono solo leggermente brunite.... le mie hanno iniziato ad imbrunirsi attorno ai 25/30.000...
Poi altro segnale sono le manopole (se sono in gomma basta vedere le gobbette se son ben delineate o no)
Stessa cosa per le pedane anteriori, confrontale con le posteriori e vedi subito se sono state usate tanto...

Roby sei sicuro che il tachigrafo sia elettronico? Comunque anche quello si riesce a modificare a maggior ragione quello della cruiser che ha i cilindri coi numeri e non un display...
__________________
Lamps e buona strada da Giancarlo
felicissimo possessore di una R1200C
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Vecchio 30-09-2012, 08:54   #3
GARO
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Ma le manopole un' erano di pelle!!!! Ci sarebbe anche da guardare il cavalletto che si usura in piega..... e soprattutto le cromature dei cerchi che si sfogliano dalla prima serie all'ultima.....
__________________
Il Garo!
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Vecchio 30-09-2012, 12:24   #4
cresobox
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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In effetti la brunitura dei collettori marmitte sono un'ottimo segnale
Domanda da profano... ma un amatore che dedica alla mucca tanto olio di gomito... non ce la fa ad evitare tutti questi problemi alla cromatura?

Per la questione del chilometraggio pensavo di presentarmi con un vacuometro e dirgli gentilmente se posso testare la tenuta dei cilindri... sicuramente il venditore mi prenderà in simpatia

__________________
4 ruote per muovere il corpo, 2 ruote per muovere l'anima.
cresobox non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-09-2012, 19:03   #5
steu369
Mukkista doc
 
L'avatar di steu369
 
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
Messaggi: 8.328
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no non sono in pelle.
si è elettronico,il sensore è dietro..
ci sono svariati modi per fermare il totalizzatore.il piu semplice è taglire un filino....
le cromature dei cerchi erano un difetto.le ruote venivano cambiate in garanzia.a parte questo particolare imho le cromature dell'indipendent col ''pacchetto cromo''dopo 11 anni e 75k non sono poi cosi male.anzi.dipende sempre da come tieni la moto.
anche le selle sono ''non in pelle'' e anche li possono essere distrutte,spelate,lise oppure ottime a secondo di come la tieni e usi.
certo che presentarsi con il manometro in mano..
ma in fondo perchè no....insomma una moto usata come e piu di un auto rappresenta un'incognita.dipende sempre.ce un catafalco pochi lo ammetteranno.pochipochipochi.
__________________
l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
steu369 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-09-2012, 18:51   #6
geko
Mukkista doc
 
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
Messaggi: 3.925
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(il tachimetro non si può azzerare essendo elettronico)
Io ne ho viste - e sentite - cose che voi umani non potreste immaginarvi,...
...e tutti quei momenti andranno perduti nel tempo
come chilometri sul totalizzatore.
__________________
R100R'92
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