RoadSmart II

[House-Gregory]

Comunque...puoi sempre mettere una Qualifier all'anteriore ed una Road al posteriore...e poi raccontarci le tue sensazioni!

[ghima]

no no, l'anteriore della SportSmart la osannano in tutti i forum, quindi SportSmart..

[Flyingzone]

Originariamente inviata da House-Gregory

Comunque...puoi sempre mettere una Qualifier all'anteriore ed una Road al posteriore...e poi raccontarci le tue sensazioni!

House ...ma le Q2 sono inferiori alle SS sul fattore Grip asciutto/bagnato?

P.s.:
Domenica scorsa ho girato con le mie SS con pressione 1,5 al posteriore e 1,3 all'anterione....Il fatto è che me ne sono accorto dopo...ero inconsapevole,dal Benzinaio le ho portate a 2 post e 1,8 ant

[peppone]

Originariamente inviata da Flyingzone

Benzinaio le ho portate a 2 post e 1,8 ant

Eccone un'altro che non sa usare le gomme.

http://www.michelin.it/pneumatici/sc...gli-pneumatici

http://www.dunlop.eu/dunlop_chit/mc/...care/index.jsp

[Flyingzone]

Originariamente inviata da peppone

Eccone un'altro che non sa usare le gomme.

http://www.michelin.it/pneumatici/sc...gli-pneumatici

http://www.dunlop.eu/dunlop_chit/mc/...care/index.jsp

Ma difatti abbiamo te....
Ma lo sai che gomme monto? NO...e neanche sai come funzionano.

Leggi sotto:

L’ingegnoso sistema di regolazione della pressione (NTEC) di Dunlop consente di raggiungere questo limite. La tecnologia NTEC permette di ottimizzare lo pneumatico regolando la pressione di gonfiaggio. Su pista asciutta, sgonfiare lo pneumatico NTEC garantirà una maneggevolezza prevedibile e tenace fi no al limite.
Se si desidera abbassare i propri tempi su pista senza compromettere la sicurezza stradale, e senza acquistare due set di pneumatici, NTEC è quasi certamente l’opzione più economica.

[peppone]

Un conto è sapere di cosa si parla, un'altro è andare a naso dicendo che "secondo mio cugggino".

Però ho luoghi dove ci son curve da 180/200 km/h

Su pista asciutta, sgonfiare lo pneumatico

Qualcuno si è dimenticato che qui si parla di strada dove, per la sicurezza degli altri utenti vige il limite dei 90 e se non si vuole finire nella lunga lista di quelli che subiscono un processo penale, si deve rispettare il codice!

Se poi sto discutendo con persone che non conoscono la differenza tra pista e strada gradirei che i soggetti in questione non forniscano informazioni a cazzum per un uso in sicurezza del veicolo.

[gidi_34]

Originariamente inviata da peppone

Un conto è sapere di cosa si parla, un'altro è andare a naso dicendo che "secondo mio cugggino".





Qualcuno si è dimenticato che qui si parla di strada dove, per la sicurezza degli altri utenti vige il limite dei 90 e se non si vuole finire nella lunga lista di quelli che subiscono un processo penale, si deve rispettare il codice!

Se poi sto discutendo con persone che non conoscono la differenza tra pista e strada gradirei che i soggetti in questione non forniscano informazioni a cazzum per un uso in sicurezza del veicolo.

processo penale?

Arresto?

Senti peppone...tagliala qui.

Se ammazzi un pedone in città sulle strisce perchè eri ubriaco potrai subire un processo penale...sinceramente di autovelox che han sbattuto in galera della gente non ne ho mai sentito parlare

[peppone]

evitiamo va..

[peppone]

doppio post sorry

[House-Gregory]

Originariamente inviata da Flyingzone

House ...ma le Q2 sono inferiori alle SS sul fattore Grip asciutto/bagnato?

Pressappoco si equivalgono nella mescola...le Q2 entrano un pochino prima in temperatura (e carcassa più morbida), ma fanno anche qualche chilometro in meno!
Inoltre l'anteriore è monomescola...però, considerando che costano molto meno delle SportSmart o Road Smart...sono da prendere seriamente in considerazione, perchè vanno veramente bene.

[Cactus]

Ragazzi, per quanto mi riguarda visto l'arrivo della stagione invernale, sono orientato a replicare con le Roadsmart II che, a parte la minor velocità nei cambi di direzione, non mi hanno assolutamente deluso sul fronte grip.
Le attuali dopo 6700km sono alla frutta: l'ant è quasi liscio sui lati mentre la post farà ancora non più di 1000 km.
Le ho trovate sul web a 243,60 spedite a casa, mi sembra un prezzo onesto.
Purtroppo, vista la quasi sincronia dei consumi fra i due assi, ritengo non conveniente per me "il mischione": mi troverei inevitabilmente alle tele con l'anteriore e con 2000÷2500 km di autonomia residua al posteriore.
In proiezione con le nuove Road II dovrei arrivare a fine maggio-inizio giugno ed a quel punto monterò nuovamente le Sportsmart che finirei a ridosso del nuovo inverno! .
A quel punto attuerò la "politica dell'alternanza" ma...DUNLOP forever!!!

[Flyingzone]

Originariamente inviata da Cactus

Ragazzi, per quanto mi riguarda visto l'arrivo della stagione invernale, sono orientato a replicare con le Roadsmart II che, a parte la minor velocità nei cambi di direzione, non mi hanno assolutamente deluso sul fronte grip.
Le attuali dopo 6700km sono alla frutta: l'ant è quasi liscio sui lati mentre la post farà ancora non più di 1000 km.
Le ho trovate sul web a 243,60 spedite a casa, mi sembra un prezzo onesto.
Purtroppo, vista la quasi sincronia dei consumi fra i due assi, ritengo non conveniente per me "il mischione": mi troverei inevitabilmente alle tele con l'anteriore e con 2000÷2500 km di autonomia residua al posteriore.
In proiezione con le nuove Road II dovrei arrivare a fine maggio-inizio giugno ed a quel punto monterò nuovamente le Sportsmart che finirei a ridosso del nuovo inverno! .
A quel punto attuerò la "politica dell'alternanza" ma...DUNLOP forever!!!

Dunlop RoadSmart II ,trovate a 239 spedite.
Io attualmente ho le SS con la posteriore a tacca e l'anteriore ancora decente...Il mischione lo proverò di certo,sperando di consumarle a pari.

[House-Gregory]

Originariamente inviata da Flyingzone

Dunlop RoadSmart II ,trovate a 239 spedite.
Io attualmente ho le SS con la posteriore a tacca e l'anteriore ancora decente...Il mischione lo proverò di certo,sperando di consumarle a pari.

Io non ho un centesimo...e le mie scarpine sono alla frutta.
(solo per lavoro...questa settimana ho fatto in moto più di 1200 km)
Forse per questo cambio ripiegherò sulle QII...trovate a prezzo incredibile!!
(in pratica......mi pagano per montarle)

Appro....chi le ha avute sotto le ciapet?
Io ho avuto solo le Qrr, mai montato le QII ne le QI...quindi sono graditi pareri!

[asalm]

Originariamente inviata da House-Gregory

Appro....chi le ha avute sotto le ciapet?
Io ho avuto solo le Qrr, mai montato le QII ne le QI...quindi sono graditi pareri!

Le ho avute io, ma non sulla mukka, bensi' sul Gsx-r 750. Mah... oneste gomme, ma nulla di piu', per fare un esempio le Diablo Rosso II le avevo trovate molto piu' maneggevoli, secondo me le Roadsmart II sono superiori, per non parlare delle SS... House lascia perde' va'...

[Cactus]

Originariamente inviata da Flyingzone

Dunlop RoadSmart II ,trovate a 239 spedite.
..

Dove Flying? Comprensive di contributo PFU?
Linka....