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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-09-2012, 00:05   #1
BoxerInside
Pivello Mukkista
 
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Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
no, il sachs, prima era il glorioso 6 marce, in uso un po' da tutti, ancillotti,smw,gori etc.
Tale motore aveva il cambio delicato (a espansione di sfere, una mania tedesca in comune anche agli zundapp), ma andava molto bene.
E' vero!! Avevo l'Ancillotti 125 (giallo e cattivissimo...) e ricordo quando con un amico smontammo il Sachs e aprimmo il perfido cambio che sparò piccole sfere da tutte le parti, lanciate da mollette microscopiche...
__________________
In campo BMW: ex R1150R, ex R1200GS 2009, ex R1200GS LC 2016 TB; ora R80GS 1993, in restauro😎
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Vecchio 25-09-2012, 10:57   #2
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.923
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gli ancillotti (credo fossero due fratelli), avevano avuto una storia gloriosa persino con la generazione precedente la mia preparando le lambrette che erano considerate dei missili, passavano da quel che si dice i 140 km/h.
Poi si lanciarono a testa bassa nelle moto da cross e regolarita', con prodotti pregevoli seppur sempre su scala artigianale , prima con motori sachs 6 marce, poi hiro.
Infine, esaurito il filone e con la chiusura di quasi tuttte le ditte di assemblatori si lanciarono credo anche con successo nel mercato delle MTB esoteriche sfruttando l'esperienza delle moto per fare telai con sospensioni posteriori sofisticate etc.
Gente poliedrica.
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