Quella parte è comunque raffreddata dall'olio e dopo 3 ore coi coperchi smontati non credo sia più di un ventina di gradi in più dell'aria, se calcoli una variazione di 0,0012 mm a grado circa per l'acciaio al carbonio (se ben ricordo) cambierà di 0,03 mm circa.
Sarà così sensibile un meccanico con uno spessimetro in mano da appezzare 3 centesimi di millimetro?
Qui' mi sa' che sono le solite pipe mentali...
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