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Vecchio 15-09-2012, 01:58   #1
Gianky
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Originariamente inviata da FRATUCELLO OLIVIERO Visualizza il messaggio
Possessore di 1600 gt e gua' possessore di 1200 lt - 1200 rt - 1300 gt - e precedentemente pan european

nella mia esperienza motociclistica ho percorso molti km ho comperato bmw per una questione di stile, affidabilita' etcc....
Ma sono proprio affidabili queste bmw????
Sento motociclisti che con un misero monocilindrico o max bicilindrico honda/suzuki/yamaha del 200/20001 hanno percorso 70/90000 (dico novantamila km) e le loro moto sono sempre affidabilissime senza un trafilaggio di olio meccanicamente silenziosissime nonostante i km e gli anni
le nostre costosissime bmw arriveranno a certi traguardi oppure a che costo di tagliandi e riparazioni o sostituzioni di parti meccaniche????
Non parliamo delle golwing 160mila km e sono dei frullatori elettrici

scusate lo sfogo ma sono un po stanco di tanti piccoli(grandi difetti delle nostre tanto amate spose meccaniche

saluti
Ahaha , vero!
La mia prima ex GW venduta con 90000 km ora ne ha 280000 e praticamente non ha mai avuto nulla!
Pero' anche i miei BMW non hanno mai avuto grane a parte l ESA Dell RT..
Magari è anche questione di culo!


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nel dubbio...giu' tutto!!
GS ADV LC 2015/K1600GT

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Vecchio 15-09-2012, 08:50   #2
Denisgdf
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 24 May 2011
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 546
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in 14 anni e 3 BMW i problemi sono stati esclusivamente elettrici,componentistica,finiture,plastiche,....m otore mai, la mia klt è arrivata a 200000km circa (in 6anni),solo il primo tagliano in Bmw poi sempre da solo...,e solo manutenzione ordinaria(olio,filtri,candele)poi dopo un anno quasi fermo,
quest'inverno ho sostituito il motore con uno di 19000km + che altro solo x precauzione, ma il mio socio è arrivato a 280000 con una klt,
x me,.... BMW deve imparare dai Jap la qualità generale del prodotto e non japponerizzare l'estetica-
__________________
HD electra glide BMW k1200lt
the King e Queen of Road
La Meta è il Viaggio non la Destinazione
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