R1200R MY2011 DifettositÃ* verniciatura cerchio

[gidi_34]

cmq quello è un danno procurato dall'attrezzo che toglie la gomma dal cerchio usato in modo barbaro...la cura costruttiva della moto non c'entra nulla...io cambierei gommista...e cmq sappi che nel 99 per cento dei casi i problemi ai cerchi son quelli li

[Cactus]

Sbagli e anche moooolto di grosso!!!! Leggi tutto il post anzichè sparare ad alzo zero!
Non vado da barbari ed un gommista come quello che mi cambia le gomme vorresti averlo sotto casa (garantito!).
Assisto ad ogni fase del lavoro da pochi cm, ma potrei fidarmi di lui anche spostandomi. La leva non la poggia MAI sul cerchio per fare leva, come forse fa il tuo!
Se non fossi stato certo di quel che dico non mi sarei preso certo la briga di aprire questo thread nè tanto meno di scrivere alla BMW, il difetto è iniziato a comparire prima di cambiare le Z8 di primo impianto, basta leggere! Il fatto è che spesso non lo fai oltre che....trikitrikitrikitriki....etc etc etc

[mariold]

Originariamente inviata da Cactus

Non vado da barbari ed un gommista come quello che mi cambia le gomme vorresti averlo sotto casa (garantito!).

Beh,io vado da un gommista che interpone un pezzo qualcosa unto di un grasso molto liquido,ma conosco gente a cui hanno cambiato le gomme in modo "barbaro" eppure non hanno mai avuto problemi con la vermiciatura.
Poi mi viene da pensare che il cerchio non esce dallo stampo con la gomma,e potrebbero averlo danneggiato già la prima volta che l'hanno montata,poi il danno si è manifestato\aggravato in seguito.
Comunque i cerchioni vengono realizzati ben sapendo che la gomma non è eterna,quindi sono soggetti ad azioni volte a toglierla quando necessario,ergo,immagino che la verniciatura applicata sia di qualità adeguata a sopportare certi "atteggiamenti" da parte di chi è preposto alla sostituzione del pneumatico.
Oppure dobbiamo andare direttamente a Lourdes con le BMW anche per le gomme?

[Cactus]

Originariamente inviata da mariold

...
Poi mi viene da pensare che il cerchio non esce dallo stampo con la gomma,e potrebbero averlo danneggiato già la prima volta che l'hanno montata,poi il danno si è manifestato\aggravato in seguito.
....

Mario, mi hai letto nel pensiero! Ho pensato anche io a questa possibilità.
Inoltre, a proposito del gommista, mi viene spontaneo pensare anche questo: se il danno l'ha fatto lui con la leva per iniziare lo scalzamento, perchè la vernice si è staccata dopo mesi e non in quel mentre?
Questi crucchi non avranno inventato la vernice a defoliazione temporizzata!