Zangi a parte il fatto che abbiamo ripetuto più volte che il problema riguarda anche l'acoppiamento dei dischi fatto dalla Bmw in fabbrica, e questo inchioda BMW senza se e senza ma, cmq a nessuno Sembra una cazzata la coppia di serraggio, ci sembra solo che sia stata dimensionata male.
Quando calcoli un pezzo meccanico ti danno delle specifiche che tu, progettista, trasformi in numeri tenendo conto del NORMALE UTILIZZO del mezzo. Ora, poichè è normale portare la moto dal gommista, ed è normale che egli non abbia una dinamometrica (rare le eccezioni), questo è un esempio di corretta accoppiata specifica-dimensionamento per una flangia:
SPECIFICA "deve pesare poco e sopportare serraggi a cazzo di cane fatti dal gommista algerino quando il cliente fora in mezzo ad una pietraia in nord Africa".
DIMNSIONAMENTO: 60 Nm per l'accoppiamento + 100Nm per l'eventuale gommista cazzone.
Esempio di NON corretta accoppiata specifica-dimensionamento per una flangia:
SPECIFICA: "tobbiamo togliere trenta kili da fecchio 1150 a tutti i kosti, yà?"
DIMENSIONAMENTO: 60Nm e chissenefotte del gommista algerino.
Aifonn e palpalatappa.
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.
GS 1200 07
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Modalità ibrida
