Sensazioni Gs 800

[al333]

domani mattina la porto a fare il primo tagliando/controllo e farò presente il ticchettio che sento.. presumo sia normale dato che la moto fila via liscia come l'olio..
per la frenata ora sto cercando di abituarmi ma penso di dover trovare una soluzione per averla più pronta quantomeno a inizio leva.
per il resto sono davvero molto soddisfatto dell'acquisto e le forcelle non sono poi così morbide come pensavo (devo dire però che ho una guida davvero turistica e tranquilla io quindi mi trovo benissimo così). Ottimi i consumi, primo pieno media 23,88km/l secondo pieno 24,91 (da pieno a pieno, il board computer non lo considero neanche..). anche se sto facendo il rodaggio e quindi sto viaggiando nonno style!!!

[Efrem]

Originariamente inviata da al333

per la frenata ora sto cercando di abituarmi ma penso di dover trovare una soluzione per averla più pronta quantomeno a inizio leva.

Ti anticipo che è difficile cambiare l'attacco della frenata senza stravolgere l'impianto, tieni presente che le tubazioni sono già in treccia metallica e cambiare pastiglie non è detto che risolva il problema, poi ricordati che l'ABS è tarato sui componenti originali...fidati, rodato l'impianto migliora il mordente ed oltretutto tu nel frattempo ti sarai abituato alle caratteristiche della frenata

Il B650 è un'ottima GT, con il giessino troverai una maggiore comodità per le sospensioni a lunga escursione (una manna con le condizioni delle strade attuali) ma la protezione dall'aria è inferiore, guarda un po' i tread specifici, personalmente ti consiglio il parabrezza della Turatech

Bye

[Dino C]

C'è un piccolo ponte in tubo di gomma tra una pinza e l'altra, mi sono sempre chiesto perchè non è in treccia anche questo...

E comunque prima dei freni cambierei forcella