Alea Jacta est!
Conversione a tubeless con Bartubeless e montaggio Pirelli Scorpion Rally (anteriore tube type, montato come tubeless
); in primo piano la valvola TL.
Le coperture - specie l'anteriore - sembrano spiccatamente da fuoristrada (il disegno è cugino di primo grado del mitico Desert), ma Pirelli annuncia il miracolo con una mescola speciale che dovrebbe far stravedere anche sull'asfalto sia come tenuta che come durata.
Le gomme del nuovo millennio?! ...staremo a vedere...
Testato anche il trucchetto della cinghia per riuscir a gonfiare anche con il compressorino portatile a 12V - ovvero senza avere alle spalle serbatoi d'aria industriali per mandare il tallone della gomma in sede. Stupidaggine (dicci poco!), ma era il mio ultimo vero scoglio alla trasformazione.
Ora non rimane che usare l'imbarco... vi saprò dire: un we di fuoco si preannuncia ai primi di settembre
Modalità ibrida
