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Vecchio 20-08-2012, 14:03   #1
mparibelli
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Cia anche io ho l'mra da circa un anno e devo dire che la protezione è ottimale e anche l'estetica non è male. Purtroppo la lunga percorenza su strade con basamenti o che comportano vibrazioni (ad esemio Napoli) portano con il tempo ad usurare le plastiche di raccordo dei braccetti con la conseguenza di un tac fastidioso dello sfregamento della pallina del giunto allì'interno delle plastiche (lato cupolino). Se aggiungo questo all'antipatia di dover avere dei braccetti con boccole sul manubrio che rovinano l'estitca devo dire che sto facendo quasi il pensiero di passare al wrs che ha il telaietto speciico per la R122R 2011.
ribadisco che l'mra è fantastico per la copertura un pò meno per il lato estetico e quella rumorosità. Mi chiedo se il WRS sia altrettanto buono per la turbolenza.
lamp
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mparibelli non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-08-2012, 16:29   #2
cinetica
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ciao Paolotog
complimenti per il cupolino

ci posti una foto di come l'hai montato ? Ho un po' di dubbi sulla inclinazione del mio

danke
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Ex Transalp '89
cinetica non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-08-2012, 19:47   #3
Paolotog
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Quote:
Originariamente inviata da mparibelli Visualizza il messaggio
ribadisco che l'mra è fantastico per la copertura un pò meno per il lato estetico e quella rumorosità. Mi chiedo se il WRS sia altrettanto buono per la turbolenza.
lamp
stando a house il wrs DOPO il nostro è il migliore ma comunque ha + turbolenze.
x lui è stato il penultimo ma preso l mra l'ha venduto.
2 me è meglio dal punto di vista estetico ma come turbolenze non deve essere il massimo anzi .. quindi non ci penso nemmeno a cambiarlo.
se dovessi capire che nemmeno questo mi soddisfa più cambio moto.
ps ma l'hai montato inclinato giusto vero ?
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... EX R1200R my 2009 EX HONDA CBR 600F my 2003 EX APRILIA PEGASO 650 my 2001
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