F800R- Pignone

[frankye]

Quoto chi ti dice di controllare quello strano rumore altrove... La modifica del pignone qui l'abbiamo fatta tanti ma nessuno ha avuto problemi, tranne se non ci fosse il pignone montato male ma é una cosa visibilissima ad occhio nudo se non é allineato...

[archiale]

ecco e adesso chi la ferma la ?
Non vi leggo più!!!!!!!
.......
.......
.......

.......
.......

.......
ok domani mi attrezzo per fare pignone e filtro al prossimo tagliando e SC appena ho soldi.....
aahahahah

[marcorossonero]

Ma poi mai nessuno ha trovato informazioni per la corona con due denti in piu'??

[Total Black]

Originariamente inviata da marcorossonero

Ma poi mai nessuno ha trovato informazioni per la corona con due denti in piu'??

Vantaggi della corona con due denti in più?
Da associare al pignone 19 o con quello da 20?
Dicce dicce...

[marcorossonero]

Se non sbaglio corona con +2 denti e pignone da 19 riallunga di circa il 50/60% le marce: solo con il 19 4/5/6 sono troppo corte...
Ma chiedo conferma a chi è più esperto di me se la formula è esatta...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Total Black]

sarebbe la soluzione ideale, a volte mi ritrovo in sesta a cercare un'altra marcia.
Chi sa parli!

[ghima]

..parlo io!

con un dente in meno in pignone e due in più in coron accorci ancora di più le marce..

[frankye]

Appunto... e che volete viaggiare sempre su una ruota alla Chris??

[marcorossonero]

Ok, allora intendevo -2 alla corona...ma siete sicuri?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[verci]

per la tipologia di strade che faccio abitualmente sto seriamente pensando alla combo pignone da 19 + corona da 50 (oppure tengo corona da 47 originale e metto pigno da 18... devo decidermi ! )
Alla fine io:
- non faccio autostrada/superstrada e mi rifiuto categoricamente di farla
- giro 80% del tempo con zavorrina su strade di collina/montagna
- nel restante 20% giro in solo su strade quanto più tortuose possibile...
- se il consumo passa da 4.9 a 5.5 non mi interessa :-)

[Total Black]

Provate questo simulatore

http://www.gearingcommander.com/

[frankye]

@marcorossonero: assolutamente sicuro, modifica fatta pure su altre moto avute in precedenza!

@verci: ma tu monti già il pignone da 19? Altrimenti io andrei per gradi abbinando al max pignone 19 e corona 49... già così ne avresti!!

[verci]

al momento sono con la coppia originale 20-47

[cuoresportivo]

montato oggi il pignone PBR Z19...bella differenza!

ps. 1) è stata registrata la catena di 3mm circa..sono sufficienti? 2) come faccio a sapere se è stato montato nel verso giusto?

[Total Black]

@cuoresportivo secondo il manuale(pagina 92)

Inflessione catena 30...40 mm (Moto esente da sollecitazioni sul cavalletto laterale)

2) come faccio a sapere se è stato montato nel verso giusto?

il mio aveva una striscia rossa ad indicare la parte che andava all'interno, e poi un minimo di fiducia ai meccanici damojela...o no?
Io per sicurezza, e dopo aver letto tutto il 3d ho <suggerito> il verso corretto...

[cuoresportivo]

La parte che va all'interno è quella più spessa o meno spessa?? (credo ci sia la differenza di 1mm) ps. pignone PBR

[Total Black]

se non ricordo male il lato con il "bordo" verso l' interno (credo faccia da distanziale).



Uploaded with ImageShack.us

[Kataklism]

Ma sono l'unico che vorrebbe fare il contrario?cioè allungare questi rapporti per me troppo corti di serie? :-)))

[frankye]

e mi sa proprio di si!!

Ma fai così tanta autostrada?? a cosa serve avere dei rapporti lunghissimi... la moto ti muore in ripresa!

[Kataklism]

sono abituato a più velocità massima..il problema è che la uso spesso in superstrada e vorrei dare palate a qualche moto in più :pppppppppppppppppp

[cuoresportivo]

il fatto è che la F800R ha la 4,5 e 6 corta quindi secondo me non andrà mai benissimo oltre i 140km/h. E con pignone originale va male anche fino ai 50km/h, quindi almeno con il pignone da 19denti si va a migliorare la ripresa e lo scatto.

[ghima]

Originariamente inviata da Kataklism

sono abituato a più velocità massima..il problema è che la uso spesso in superstrada e vorrei dare palate a qualche moto in più :pppppppppppppppppp

macchè palate..
scusa ma hai proprio sbagliato moto allora; se c'è una qualità nella quale si distingue la F800R è nei percordi misti, in autostrada a 180 proprio no invece..

[Kataklism]

Ce l'ho da un mese più o meno, datemi il tempo di capirla :P

ho posato il mio sederino solo su ss e ho ancora quella mentalità purtroppo..piano piano la sto cambiando...

[frankye]

Buttala in curva come si deve e vedrai che goduria... nei rettilinei son bravi tutti!

[niknico]

Ciao a tutti,

secondo voi, a prescindere dallo stile di guida e dal tipo uso (citta, autostrada ecc..), a quanti km bisognerebbe iniziare a pensare al cambio dell'intero kit trasmissione (corana + pignone+ catena)??

Grazie.