Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850GS - R1100GS - R1150GS e ADV - R1200GS e ADV


Share This Forum!  
  
 
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 12-08-2012, 10:55   #17
Bassman
Mukkista doc
 
L'avatar di Bassman
 
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.895
predefinito

Rimango dell'opinione espressa al post 9, sprattutto per quello che riguarda il fatto che il disco sia sporco o rimanga poco serrato dallo spingidisco.
In movimento, il cambio marcia viene fatto con un azionamento veloce della frizione (premi e lasci in una frazione di secondo), quindi è più difficile notare uno slittamento, che può essere mascherato dal fatto che, con una marcia lunga, il motore ha meno tiro.
In prima la manovra è molto più lenta e, spesso, si procede a mezza frizione per alcuni metri, quindi le anomalie si notano maggiormente.
Non penso c'entri il parastrappi, perché darebbe problemi in tutte le marce ed in salita. In alternativa, potrebbe essere un disco centrato male, ma la vedo un po' difficile (a meno che non sia proprio nato male...).
Di meglio, non mi viene in mente altro...
__________________
Triumph Tiger XRx ABS 2018
Bassman non è in linea   Rispondi quotando
 

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 16:42.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©