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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-08-2012, 20:16
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#351
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2010
ubicazione: From Bologna to Houston White City
Messaggi: 887
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Niente ha più attrito sull'asfalto del battistrada...
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mo soccia Wotan se sei precisino... 
Facciamo così:
Freniamo tutti per tempo e buona notte
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Fantic 301, R45, TT600 e GSA 1.2
Detesto i talebani di qualsiasi fede
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09-08-2012, 20:21
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#352
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.583
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Otto anni di guerre continue con i detrattori-dell'ABS-per-sentito-dire mi hanno reso particolarmente attento.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000XR - Silence S01+
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09-08-2012, 20:52
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#353
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Hai ragione...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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09-08-2012, 20:58
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#354
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: PUGLIA
Messaggi: 1.926
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io proporrei di provare ogni tanto a farlo funzionare, così da ricordarsi di come la moto si comporta in quei momenti... un pò come il sesso... se non lo usi da molto rischi di non fermarti in tempo
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09-08-2012, 20:59
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#355
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Quote:
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un pò come il sesso... se non lo usi da molto rischi di non fermarti in tempo
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...ottimo esempio..., calzante! 
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09-08-2012, 21:01
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#356
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
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Giusto: lo proporrei a chi non sa come funziona.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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09-08-2012, 21:03
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#357
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: PUGLIA
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sarà, che alla fine organizzeremo un corso di guida sicura davvero completo, potremmo chiavarlo: ABS and SEX
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09-08-2012, 21:04
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#358
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: PUGLIA
Messaggi: 1.926
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ooppsss scusate ... chiamarlo volevo dire!!
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09-08-2012, 21:06
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#359
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
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...va bene lo stesso...
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09-08-2012, 21:10
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#360
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
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Anche chiavarlo va bene, l'importante è non rimanerci fottuti.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000XR - Silence S01+
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09-08-2012, 21:17
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#361
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Ottimo...Wotan-
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09-08-2012, 22:08
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#362
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Anche lì.....
Quanti dicono di sapersi fermare in tempo e di non aver bisogno del goldone, poi li trovi a comprare seggiolini.
Inviato dal mio PP803 con Tapatalk 2
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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09-08-2012, 22:09
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#363
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Ci vorrebbe un ABS per la nerchia obbligatorio per legge.
Inviato dal mio PP803 con Tapatalk 2
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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09-08-2012, 22:28
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#364
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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bè ma perchè?...se controlli le nascite poi a che serve l'abs sulle moto?
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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09-08-2012, 22:30
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#365
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: JN55EA
Messaggi: 1.264
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Quindi se non serve l'abs, perchè tanto il manico per terra non ci và, chi è così pirla da spendere dei soldi per il giubbotto, pantaloni, protezioni varie, che poi d'estate fanno un caldo boia?
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Diversamente-manico
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09-08-2012, 22:43
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#366
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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quelli fanno parte del gioco Ste, fanno fighi, come i bauletti!
__________________
Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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10-08-2012, 00:05
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#367
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
Messaggi: 1.213
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Bon, non servono più nemmeno le protezioni, che effettivamente non sono efficaci al 100% ...
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
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10-08-2012, 00:20
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#368
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
Messaggi: 4.280
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Quote:
Originariamente inviata da mary
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bello il video, non discuto abs si o no, io non ce l'ho e la mia motoraccia l'ho cercata appositamente senza. Probabilmente sbagliando, non so. Come dicevo tempo fa in un altro post, non ho mai bloccato la ruota anteriore se non espressamente voluto, o in condizioni di "assoluto" controllo ma.....
.....se guardate attentamente il video, il tester si comporta in due modi decisamente differenti.... probabilmente, anzi sicuramente, per evidenziare le differenze. Troppo facile così....
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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10-08-2012, 00:41
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#369
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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I test seri dimostrano che.......se sei buono a frenare ti fermi molto prima! Se nn sai fare, ti fermi prima con l abs, ma solo in caso di pinzata da bloccata! Finché nn blocca chiaramente é uguale. Punto e basta!
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...Ager
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10-08-2012, 01:14
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#370
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: PUGLIA
Messaggi: 1.926
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Detto da Stefano non si puo' che quotare!! Se poi ci mettiamo il discorso di un intervento troppo precoce dell'abs, si capisce bene come ho fatto a dare la capocciata alla portiera dell'auto.
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10-08-2012, 01:37
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#371
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2010
ubicazione: From Bologna to Houston White City
Messaggi: 887
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che poi secondo me la tua moto non c'entra niente.
Sul 1200 (niente forca e ruota da 19) le sensazioni sono le stesse.
Se il tipo di abs è lo stesso il problema non può essere la moto, forse non è sufficientemente evoluto, forse installato su moto stradali, forse usandolo esclusivamente su belle strade funziona sempre bene, non so.
Sono convinto che chiunque abbia mai guidato anche solo minimamente allegramente una moto in fuoristrada non possa non convenire che l'intervento troppo invasivo, specialmente a basse velocità, su fondi irregolari, allunghi inesorabilmente gli spazi di arresto.
Ma non mi ritengo un detrattore
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Detesto i talebani di qualsiasi fede
Ultima modifica di Krauser; 11-08-2012 a 01:01
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10-08-2012, 09:09
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#372
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Al di sotto dei 10Km/h l'ABS non interviene.
Inviato dal mio PP803 con Tapatalk 2
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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10-08-2012, 09:23
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#373
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2009
ubicazione: Emigrato nel Basso Sebino , sponda Bergamasca .
Messaggi: 2.387
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 Anche sul 990 del 2007 , che monta sempre un ABS Bosch , il posteriore era troppo invasivo. KTM ha provveduto e con un bollettino tecnico è stato sistemato, volere è potere.
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10-08-2012, 10:35
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#374
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 3.032
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
I test seri dimostrano che.......se sei buono a frenare ti fermi molto prima! ...
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Quest'affermazione, dovrebbe tagliare la testa al toro....si spera
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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10-08-2012, 11:28
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#375
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 1.331
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Dico la mia senza aver letto tutto il thread...(perdonatemi)
Se sei un tipo tranquillo turistico..abs ok
Se sei smanettone stacchi al pelo...l'abs diventa pericoloso!! (non sto scherzando..ricordati di escluderlo!)
Infine la via di mezzo quella piu tipica tra i possessori gs, ogni tanto guidando ti accorgi che interviene e dici meno male altre volte interviene e dici ...e che ca@@O...
Morale io spesso lo escludo e spesso lo vorrei ma meno invasivo..
E ho detto la mia...
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GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMW S1000xr GS1300
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