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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-08-2012, 17:32   #1
zangi
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Infatti l'esempio era solo sul fatto che fisicamente e possibile.
Quando si parla di allungamento nell'intervento,chi mi assicura che stiamo parlando di un sistema in massima efficenza?
Non so`se sono accessibili dati di usura di un modulatore abs a 0km o a 100mila,cosi come provando un modulatore a cui e stato eseguito uno spurgo con sostituzione olio,l'eventuale differenza si tramuta in allungo spazi d'intervento stesso.
Quando si parla di una lacuna di abs,si parla di un reale limite,o di una circostanza meccanica che lo determina?
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Singano del T.N.T. group
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Vecchio 07-08-2012, 18:16   #2
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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ubicazione: Roma - S. Diego
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Originariamente inviata da zangi Visualizza il messaggio
Quando si parla di una lacuna di abs,si parla di un reale limite,o di una circostanza meccanica che lo determina?
Penso che il collo di bottiglia dell'ABS sia meccanico, dato dalla velocità delle elettrovalvole che aprono e chiudono il circuito, nettamente inferiore alla frequenza di campionamento resa possibile dall'elettronica.
Sospetto che questo limite sarà bypassato con il passaggio alla frenata elettrica.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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