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Vecchio 26-07-2012, 23:39   #1
barney 1
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ciao
Ciao a te e ben trovato Paolotog, io oggi ho fatto più di 550 km e in mezzo quasi 6 ore di lavoro; arrivato ho potuto cambiare scarpe e giacca; non mi sono stancato eccessivamente, mi sono divertito, se fossi un manico ( e non esistessero gli autovelox) terrei medie strepitose (ma va bene così).
Eppoi mi piace e piace.
E, Come direbbe Enzino, non mi si è ancora rotta (!?!)...

What else?

Ciao e buona strada sicura
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Vecchio 30-07-2012, 21:42   #2
mitico mauro
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Accidenti!..... Oggi sono andato dal concessionario perché ho deciso di cambiare la mia moto, F 800 ST. La,scimmia e' scoppiata per una rt del 2010 con 15000 km full optional.
Ho letto i presunti guai di questo trehd e considerato il corposo impegno, mi avete un po'
Intimidito. Premetto che la mia moto in 25000 km non ha richiesto che benzina e gomme e due tagliandi. Anche della 800 si parla di guasti al cuscinetto ruota posteriore. Ipotetico difetto per ipotetico difetto che faccio? Cedo alla scimmia?
mitico mauro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-2012, 22:27   #3
barney 1
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Cedo alla scimmia?
Ciao, io tre mesi or sono ho acquistato una rt 2010 con 10.000 km e ne ho già percorso 5000 km.
Provengo da una f800s e ti posso dire che e' un altro pianeta, più la Guido e più la amo.
Certo, e' più delicata, ad esempio devi verificare l'olio, cosa che sulla F non ho mai fatto...
Ciao, vai sereno.
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Vecchio 30-07-2012, 22:48   #4
zangi
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Cedo alla scimmia?
cedi tranquillo,non fasciarti la testa prima ........
qui si leggono esagerazioni assolutiste,che niente han a che vedere con le rt.
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Singano del T.N.T. group
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Vecchio 30-07-2012, 23:49   #5
PATERNATALIS
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cedi tranquillo,non fasciarti la testa prima ........
qui si leggono esagerazioni assolutiste,che niente han a che vedere con le rt.
Anche se ogni tanto devi cambiare l' albero di trasmissione.......in fondo costa come due catene- pignone - corona.. ed e' sempre una gran moto.
__________________
Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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Vecchio 31-07-2012, 00:10   #6
Enzino62
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ubicazione: nell'inferno...
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Accidenti!..... Oggi sono andato dal concessionario perché ho deciso di cambiare la mia moto, F 800 ST. La,scimmia e' scoppiata per una rt del 2010 con 15000 km full optional.
Ho letto i presunti guai di questo trehd e considerato il corposo impegno, mi avete un po'
Intimidito. Premetto che la mia moto in 25000 km non ha richiesto che benzina e gomme e due tagliandi. Anche della 800 si parla di guasti al cuscinetto ruota posteriore. Ipotetico difetto per ipotetico difetto che faccio? Cedo alla scimmia?
Sono io quello che ha scritto che le bmw in genere non sono affidabili come le japp ed è non vero ma verissimo,e non lo dico solo io ma chi come me'non se ne frega una mazza ad affermarlo,poi che ci sia il fortunato che a 100.000 km nn ha mai cambiato neppure una lampadina beato lui che lo puo'scrivere.
Ma questa mia affermazione non mi limita certo a dire che la RT sia una gran moto,anzi...affidabilita'e perfezione tecnica purtroppo non vanno mai di pari passo,infatti le japponesi soffrono del contrario,affidabili ma non perfette tecnicamente e spesso non ti emozionano,percio'se cerchi una moto bella,bilanciata,comoda,potente piu'del dovuto e che sia divertente in tutte le condizioni prendila pure e ti sorridera'il mondo.
io pero'ti ho raccontato la mia verita'.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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