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Vecchio 18-07-2012, 22:39   #1
Folgorato196
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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predefinito Gs1200ADV trovato usato, la compro o aspetto?

Salve a tutti, mi sono iscritto per chiedervi un consiglio. Stavo pensando di cambiare moto e passare al ADV, avrei bisogno di comodità e protettività all'aria, soprattutto per l'inverno. Ne stavo cercando una usata e mi sono imbattuto in una GS 1200 ADV 2009 con 45.000km con :
MANOPOLE RISCALDATE-COMP.DI BORDO-DOPPIA CROMATURA SCARICO-PARACILINDRI ALLUMINIO-PARAMOTORE GROSSO-PARAMANI BMW-PORTA BORSE LATERALI PER BORSE IN ALLUMINIO BMW-INDICATORI A LED-TAGLIANDATA E GARANTITA TOTALMENTE PER 12 MESI
Purtroppo mi sono accorto adesso che non ha ABS ed andandola a vedere mi sono accorto che il paramani è un po graffiato i tubi paramotore sono graffiati anche quelli. Il venditore mi ha detto che li cambia senza problemi e mi ha assicurato che avrei 12 mesi di garanzia che copre qualsiasi problema, inoltre hanno appena fatto il tagliando dei 50.000 mi pare. Lui la vende a 9500 e prendendosi indietro la mia speed triple 1050 del 2005 con 19400km mi chiederebbe 6000 tutte le spese comprese.
Ho provato a salire sopra e da ferma sembra che la riesca a gestire bene, sono 1.80 e non credo che la moto avesse il pieno anzi era sicuramente quasi vuota. Inoltre l'incavo delle gambe, il cupolino ed i deflettori mi hanno dato l'idea che non arrivi vento e freddo. Insomma secondo voi come prezzo può andare? e sopratutto comprare una moto con 45.000 km, anche se un GS, è un azzardo? rischierei troppo?
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Vecchio 18-07-2012, 22:47   #2
Folgorato196
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aggiungo che ho appena trovato un altro annuncio, questa volta di un gs 1200 adv ma del 2007 e con 62300km con garanzia "stillnuovo" e ABS, inoltre monta:
Cromatura scarico MANOPOLE RISCALDABILI On board computer (include oil level warner) Fari supplementari INDICATORI DIREZIONE BIANCHI INTEGRAL ABS ASC Controllo di trazione Supporti per valigie in alluminio

Meglio una moto del 2009 o una del 2007 con più chilometri ma anche con più accessori?????

P.S. preciso che non posso spendere oltre questa cifra purtroppo e per questo ho optato per un usato di un concessionario sia per la garanzia che per farmi ritirare la mia moto
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Vecchio 18-07-2012, 23:06   #3
tommasoadv
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ma che siamo sul mercatino....... hehehe
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Vecchio 18-07-2012, 23:19   #4
LUKINO
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si dai, vendi la tua speed a romargi!
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Vecchio 18-07-2012, 23:35   #5
Swingmind
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...mi sono imbattuto in una GS 1200 ADV 2009 con 45.000km....
.....inoltre hanno appena fatto il tagliando dei 50.000 mi pare....
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Vecchio 18-07-2012, 23:37   #6
Folgorato196
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non capisco, che ho detto di male?
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Vecchio 18-07-2012, 23:50   #7
dancer
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si riferiva allo strano fatto che con 45mila km ha già fatto il tagliando dei 50mila.
devo dire che è piuttosto strano...ma se così è scritto e timbrato nel libretto di manutenzione, così sarà :-)
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Vecchio 19-07-2012, 00:01   #8
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mi ricordo che ha detto che il conce gli ha fatto il tagliando, e mi sembra abbia detto quello dei 50.000 ma non ne sono sicuro. Penso che lo abbia fatto perché se tanto deve dare garanzia ha controllato se era tutto apposto ed nel frattempo ha fatto anche il tagliando per invogliare il cliente all'acquisto in modo da risparmiare i soldi del tagliando
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Vecchio 19-07-2012, 00:13   #9
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Ma consigli per me? meglio una o l'altra moto o meglio che lascio stare?
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Vecchio 19-07-2012, 00:37   #10
pacpeter
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45.000 km non li trovo troppi. i graffi al paramotore e paramani potrebbero significare una scivolata o caduta da fermo, direi decisamente poco grave .

la mancanza di ABS la trovo gravissima e renderà un domani la moto più difficilmente vendibile.

il 2009 era già bialbero?
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Vecchio 19-07-2012, 00:46   #11
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No, il 2009 non è bialbero.
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Vecchio 19-07-2012, 00:46   #12
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Consiglio anche io vivamente ABS... Considera poi che il 2007 ha il primo step del motore, dal 2008 è invece la 105cv ed ha cambio con diversi rapporti..
Pac il bialbero dal 2010 ;-)
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Vecchio 19-07-2012, 00:50   #13
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spiegate al forumista come fa a sapere il model year? il fatto che sia stata immatricolata nel 2007 non vuol dire che sia un nuovo modello. potrebbe essere ancora quello senza il primo step
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Vecchio 19-07-2012, 01:21   #14
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grazie a tutti dei consigli preziosi. Devo ammettere che quella 2009 mi stimola parecchio, mi spiace solo che non abbia l'ABS, ma avere qualche cavallo in più e più marce per me è molto importante, considerando che vengo da moto più sportive.
Mi potete spiegare le differenze 2007 dal 2009 o viceversa?
Mi sto quasi convincendo a prendere quella 2009........help me please
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Vecchio 19-07-2012, 08:45   #15
lucar
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allora breve riassunto....
premettendo che a livello estetico non cambia praticamente nulla a parte le colorazioni...
faccio breve riassunto sulle differenze
fino allo 07 compreso 100cv lo riconosci dai coperchi valvole argento e dalfondo scala a 7750
dallo 08 10 5cv di più e cambio con diversi rapporti ( leggermente più corti) e maggior numero di giri al motore 8000
dal 10 bialbero altri 5 cv e 500 giri (su carta) parastrappi albero primario modificatolo, lo riconosci dai coperchi con solo due viti...
differenze????????
il 2008 va di più in alto, il 2010 decisamente più corposo in basso...
Folgorato quando dico diversi rapporti non intendo che ne ha 15 ;-) le marce son sempre 6...

comunque se usi il tasto cerca troverai molto...
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