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Vecchio 18-07-2012, 19:56   #1
zangi
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No,non e`giusto.
Se han sempre manutenzionato loro la moto,errore loro.
Oltretutto....
Giusto per fare lo scassamaroni...se quella vite viene tolta a caldo,insieme a quella di scarico(comunque la si pensi e`il metodo corretto per scaricare gli oli)il pericolo che succeda quel che ti e`successo e minimo.
Quindi serraggio eccessivo all'ultima operazione,e forse anche procedimento errato.
Un po`c'e`da incazzarsi...e trattare la cosa subito con loro.
Chiaro che a me a scaricare l'olio dai motori o scatole non me la insegnato il signor otto!!
Quindi opinabile...
__________________
Singano del T.N.T. group
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Vecchio 19-07-2012, 07:38   #2
daniele52
Mukkista doc
 
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Messaggi: 2.047
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purtroppo è un filetto a rischio,me ne sono reso conto all'ultimo cambio di olio,sono riuscito a rimontare la vite ma sono rimasti pochi filetti sul corpo e per giunta compromessi.
penso sia dovuto,almeno nel mio caso all'azione del sale sulle strade invernali che si insinua tra i filetti che tendono a saldarsi tra loro,per cui al primo smontaggio qualcuno si strappa.
non credo che la responsabilità sia da imputare a chi esegue la manutenzione,bensi ad un errore di progettazione,un tappo di dimensioni più generose ed adeguato filetto,tipo quello di scarico dell'olio del cambio sarebbe più adatto.
a proposito sai dirmi come hanno risolto il problema?
__________________
R1200ST
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