Va bene..giriamo attorno al problema ma ho capito i vs pareri più o meno condivisibili.Non riesco a capire invece il perchè chi percorre ventimila km annui(non una esagerazione..ma 20mila)..deve per forza smantellare la moto dopo tre anni o venderla per ricambi.Mentalità assurda e voluta esclusivamente dagli utenti e commercianti"struzzi" che si meritano i ckm taroccati alla grande.Se io ho una moto da poche centinaia di euro..chi ha delle k1600,GW1800 ecc ecc che hanno viaggiato cosa farà se decide di cambiarla??.Facilmente io ho un rapporto coi km "particolare"(la mia Volvo xc70 del 12/05 ha 312mila km e va come un orologio) e sfrutto la mia roba tenendola nel contempo come nella"bambagia"
Modalità ibrida
