[1150GS ADV]: domanda secca sulla barra paralever

[NumberOne]

Bella, propagazione del suono attraverso corpi solidi.
In realtà ho già provato sul cavalletto centrale a vedere se il cardano fa casino considerando anche l'angolo molto elevato che assume la crociera lato cambio, ma nulla.
Proverò col cacciavite...

[camelsurfer]

E se fosse da spessorare correttamente l'accoppiamento tra l'ingranaggio del cardanico e la ruota dentata? Per controllare credo sia necessario aprire la scatola della coppia conica.

[NumberOne]

Perchè dici ciò? Esperienze in merito? Certo che la CP non dovrebbe averla toccata nessuno....

[camelsurfer]

Se guardi sul manuale, alla sezione riguardante la coppia conica è spiegato come valutare i segni di usura sui denti degli ingranaggi ed i rispettivi interventi di aumento/riduzione degli spessori.

Number, un consiglio: non escludere nulla. Non è un buon presupposto per la soluzione di un problema il "quello non può essere perché l'ho già controllato/è nuovo/ha due mesi".

[NumberOne]

Hai ragione, ma quello è un lavoro da professionisti e richiede sicuramente molto tempo e apprendimento fatto se fatto in casa....
Volevo vedere se trovavo una soluzione veloce, invece mi toccherà arrivare fino al cambio, quest'autunno.
Ripeto, il cardano miè sembrato perfetto così come la CP. Nessun gioco anomalo....