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Vecchio 11-07-2012, 00:32   #1
bmwer71
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Tutto e' relativo..se provieni da una moto piu sportiva il gs ti sembra lento e impacciato e si, i cavalli e la coppia ti mancano. Mi piacerebbe che la bmw pensasse anche a chi vorrebbe l'equivalente della serie M nelle moto... Un gs in versione M insomma una comoda suv da 500cv! Il successo della multistrada si basa su questo, e' illogico certo non servono per fare turismo ma divertono e la moto non e' un semplice mezzo di trasporto..e' passione.
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Vecchio 11-07-2012, 14:36   #2
Rosgone
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Tutto e' relativo..se provieni da una moto piu sportiva il gs ti sembra lento e impacciato e si, i cavalli e la coppia ti mancano. Mi piacerebbe che la bmw pensasse anche a chi vorrebbe l'equivalente della serie M nelle moto....
ma tu che GS hai?Zavorrato?solo le Harley hanno coppie come il GS .
In montagna gli altri sullo stretto ti sembrano tutti impediti....certo magari sul km lanciato non sarà un gran che.......mah
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Vecchio 11-07-2012, 14:41   #3
krugia
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Tutto e' relativo..se provieni da una moto piu sportiva il gs ti sembra lento e impacciato e si, i cavalli e la coppia ti mancano. Mi piacerebbe che la bmw pensasse anche a chi vorrebbe l'equivalente della serie M nelle moto... Un gs in versione M insomma una comoda suv da 500cv! Il successo della multistrada si basa su questo, e' illogico certo non servono per fare turismo ma divertono e la moto non e' un semplice mezzo di trasporto..e' passione.
che discorso è ???

mi pare palese che se arrivo da una moto con 150-180cv il GS mi sembra fermo

se uno cerca le prestazioni neanche prende in considerazione il GS ma guarda altrove
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Vecchio 11-07-2012, 14:45   #4
geko
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...l'equivalente della serie M nelle moto...
La serie M utilizza motori progrediti e performanti.
Una moto M esiste già e si chiama S1000RR.
Un'altra forse arriverà e si chiamerà K1600S.
I boxer ... lasciamoli morire con dignità, fanno parte del mito e non della realtà.
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geko non è in linea  
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