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Originariamente inviata da p51mustang
Avuto responso: cuscinetto partito. Sono andato in officina ed il meccanico mi ha fatto vedere come era completamente cotto........... Morale della favola, tutte le r1200r e le gs con motore monoalbero sono a forte rischio di rottura del paraolio e del cuscinetto.
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E quindi.......la sostituzione di paraolio o cuscinetto rientra in cosa????
Ma nelle moto mettete solo benzina e, ogni tanto, olio nel motore, o non vi dedicate alla manutenzione???.
State più nella vostra piccola officina (per chi ha la fortuna di potersela permettere) e meno sui forums a scrivere ......
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