piú o meno questo é quanto funziona in austria. la targa é legata alla persona e al contratto di assicurazione, non al veicolo. motivo per cui noi possiamo avere fino a tre veicoli x categoria sotto una unica targa che fisicamente spostiamo a secondo di quello che vogliamo guidare (solo uno alla volta si puó guidare).
assicuarazione e bollo si pagano solo per la combo piú cara e quando sospendi l´assicurazione non paghi neanche il bollo.
é una soluzione molto usata da diversi motociclisti perché tanto di culo ne abbiamo tutti uno solo.
ed e molto usata anche da camperisti (a cosa ti serve la macchina quando sei via con il camper?) o da appassionati di auto storiche o touning o cabrio. tutte vetture che da noi l´inverno restano rigorosamente sotto chiave in garage.
sono abbastanza cinicamente covinta che una soluzione simile in italia non possa funzionare
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Modalità ibrida
