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Originariamente inviata da TheD
Ma come, non conosci il film? Si chiama grazie alla beatafava. Nomini motori da oltre 150cv fatti tutti di coppia. Nomina invece i grandi mostri sacri da 13.000 giri, i frullini 4L da 600 e 1000cc, non sono super sportive?
Quelle te le sei scordate tra il breccino sul casco e la battuta di spirito?
Eppure, in un misto di montagna, in un bel guidato, hai il tuo gran bel dire, dove le velocità non superano soglie in cui conta solo la potenza, dove conta l'ingresso curva, dove confà il grip e dove conta la coppia.
Non ho mai provato la RSV4, ma la Multistrada, per quanto potente e maneggevole, non ha esattamente quello che si definisce un avantreno granitico.......
Ma va bhe, io sono quello che guarda film, lascia stare  . |
Ingresso in curva? ma tu pensi davvero che basti un telelever ed un mono del cacchio con una molla per fare miracoli, con una moto che pesa oltre 200 kg, che non è nata per le piste, che per forza di cose ha un assetto morbido?
Vuoi paragonare l'ingresso in curva, il cambio di direzione, la sveltezza di moto con forcelle pluriregolabili e fatte di proposito per la pista?
ma va ia, va ia, va ia!!!!
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