abs di serie su tutte le bmw da settembre

[chuckbird]

Originariamente inviata da feromone

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Non capisco proprio cosa ci sia di così contradditorio nel "meno potenza, più sicurezza"....il governo francese ha abbassato il limite a 100 cv per la stessa moto che in altri paesi ne può avere molti di più.
Spiegami con un logaritmo il motivo per cui lo ha fatto (eheheheheh! più faccine sorridenti)?

Te l'ho detto e te lo ripeto per l'ultima volta perché non so quali altre parole utilizzare: LO HA FATTO PER LIMITARE, A PRIORI, L'AZIONE DEL GUIDATORE... responsabile per il 99% della sicurezza sua e degli altri.

Il governo francese ha anche tolto la possibilità di mappare sui navigatori la presenza degli autovelox... ulteriore incentivo atto ad incrementare la responsabilità del GUIDATORE.
Atteggiamento questo che nulla ha a che vedere né con la tipologia del mezzo né con la sua potenza specifica.

200 Km/h è una velocità mortale con qualsiasi mezzo... e le moto da 100Cv sono abbondantemente in grado di raggiungerla... questa considerazione potrebbe portarci a pensare che il limite poco ha a che fare con l'aumento della sicurezza... tant'è che sono gli unici a imporlo.
Infatti imho è perfettamente inutile.

Se continui a credere che una moto potente sia intrinsecamente più insicura di una meno potente non stai considerando una quantità interminabile di variabili, attribuendo altresì la colpa dei disastri alla velocità potenziale del mezzo e non alla resposabilità di chi lo conduce.

Le persone che muoiono per strada non guidano tutti una Ferrari o una Lamborghini... si muore anche a bordo di una Panda o di una 500.
La maggior parte dei decessi avviene su mezzi assolutamente normali.

[feromone]

Originariamente inviata da chuckbird

Te l'ho detto e te lo ripeto per l'ultima volta perché non so quali altre parole utilizzare: LO HA FATTO PER LIMITARE, A PRIORI, L'AZIONE DEL GUIDATORE... responsabile per il 99% della sicurezza sua e degli altri........................................
Le persone che muoiono per strada non guidano tutti una Ferrari o una Lamborghini... si muore anche a bordo di una Panda o di una 500.
La maggior parte dei decessi avviene su mezzi assolutamente normali.

Puoi utilizzare tutte le parole che vuoi e anche smetterlo di ripetermelo tanto non sono lo stesso d'accordo con te .
Se sono intervenuti sulla potenza è proprio per limitare l'azione di "dare il gas alla cazzo di cane" e quindi di creare pericolo per se stessi e gli altri.
Se non sei d'accordo con me, non c'è problema, però non fare passare le tue teorie per verità assolute e quelle degli altri come cazzate immani.
Il tuo pensiero è degno di rispetto ..........come quello degli altri!

1100 Gs forever

[chuckbird]

Originariamente inviata da feromone

Puoi utilizzare tutte le parole che vuoi e anche smetterlo di ripetermelo tanto non sono lo stesso d'accordo con te .
Se sono intervenuti sulla potenza è proprio per limitare l'azione di "dare il gas alla cazzo di cane" e quindi di creare pericolo per se stessi e gli altri.

Feromone ma chi da il gas LA MOTO O IL GUIDATORE??????????????????????

Credi che una moto di soli 100Cv sia molto meno pericolosa di una moto da 300?
Mi puoi dimostrare questa teoria visto che entrambe sono in grado di raggiungere velocità da suicidio???
Mi spieghi per quale motivo gli incidenti mortali avvengono anche con le Fiat Punto e non solo con le Ferrari????

La questione ABS e Potenza è totalmente inconsistente.
Le due cose non sono in relazione le une con le altre.
L'ABS è utile pure su uno scooter da 125cc........