la nuova gs700 e la gs800

[jada79]

Originariamente inviata da bobo1978

poi coi tempi che corrono togliere magari una milletta al listino non avrebbe fatto male.

sisi, lo faranno sicuramente..

invece io personalmente trovo tutte queste disucssioni sulle vibrazioni dell´800 magari affascinanti dal punto di vista teorico, ma suvvia, veramente il problema dell´800 é che vibra???

[chuckbird]

Originariamente inviata da jada79

invece io personalmente trovo tutte queste disucssioni sulle vibrazioni dell´800 magari affascinanti dal punto di vista teorico, ma suvvia, veramente il problema dell´800 é che vibra???

Le vibrazioni non sono un problema proprio per il risvolto pratico delle argomentazioni disquisite in questa sede

[Dogwalker]

Originariamente inviata da jada79

ma suvvia, veramente il problema dell´800 é che vibra???

Ovviamente no, ma, da un lato, da un punto di vista teorico, si parlava della differenze tra le due fasature, per quanto piccole siano. Dall'altro lato, ok, non vibra, ma bisogna vedere quanto costa non farlo vibrare.
Eliminare le vibrazioni non è gratis. Non far vibrare il bicilindrico a 360° costa in termini di massa del contrappeso, e quindi di peso del motore, stress meccanico, ed energia assorbita.
Se, di suo, il bicilindrico a 270° vibra un po' meno già in partenza, il costo per ottenere lo stesso risultato che già si ottiene con il bicilindrico a 360°, sia in termini di stress meccanico che si energia assorbita, sarà minore.

DogW